Współprace

Prace na odcinku linii kolejowej nr 98 Sucha Beskidzka – Chabówka

Demontaż sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi

Rewitalizacja sieci trakcyjnej na linii nr 685 Droniowiczki – Jawornica
wraz z robotami towarzyszącymi" – demontaż osprzętu trakcyjnego

Roboty budowlane obejmujące remont sieci trakcyjnej
montaż sieci LPN wraz z osprzętem

Kompleksowa wymiana elementów sieci trakcyjnej na linii nr 154
w stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa
wymiana konstrukcji wsporczych wraz z palowaniem, przewieszeniem
i regulacją sieci trakcyjnej

Wymiana nawierzchni torowej na wybranych torach stacyjnych o łącznej
długości 2,623 kmt
wraz z wymianą rozjazdów Rz 426, 427, 429, 558, 602, 603 na linii nr 154 stacja Dąbrowa Górnicza Towarowa – kompleksowa budowa nowej sieci trakcyjnej

Rozbiórka, przebudowa, rozbudowa i budowa obiektu budowlanego pn.

„Linia kolejowa nr 104 Chabówka – Nowy Sącz”

Odcinek A1 linii kolejowej nr 104
 – od km 0+576 (km istn. 0+576)
 – do km 6+100 (km istn. 6+109)

Odcinek linii kolejowej nr 98 Sucha Beskidzka – Chabówka
 – od km istn. 33+830
 – do km istn. 35+313

Projekt realizowany w ramach programu
„Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz”

Demontaż infrastruktury sieci trakcyjnej
 Obejmujący kompleksowy demontaż elementów sieci trakcyjnej, konstrukcji wsporczych oraz osprzętu na wskazanych odcinkach i stacji.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.
„Kompleksowa wymiana sieci trakcyjnej na linii kolejowej nr 22 – etap II”

Projekt realizowany w ramach programu
„Prace na liniach kolejowych nr 22 i 25 na odcinku Gałkówek – Tomaszów Mazowiecki – Radom oraz na przyległych łącznicach”

Demontaż sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi

Obejmujący kompleksowe usunięcie przewodów jezdnych, zawieszeń, słupów oraz elementów osprzętu w obrębie modernizowanego odcinka.

• demontaż przewodów jezdnych i nośnych,
• usunięcie konstrukcji wsporczych (słupów, fundamentów),
• odłączenie i demontaż osprzętu trakcyjnego, w tym elementów - zawieszeń i izolatorów,
• przygotowanie terenu pod nowe konstrukcje i instalacje.

Zakres realizowanych robót

• Demontaż istniejącej sieci trakcyjnej, obejmujący przewody jezdne, konstrukcje wsporcze oraz osprzęt trakcyjny.
• Montaż nowej sieci trakcyjnej zgodnie z dokumentacją projektową.
• Precyzyjna regulacja sieci trakcyjnej, w tym ustawienie wysokości przewodów, przesuw boczny oraz napięcie, zapewniające optymalną pracę trakcji.

Warunki realizacji

• Prace wykonywane na odcinku czynnym ruchowo, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i koordynacji z innymi wykonawcami.
• Dostosowanie infrastruktury trakcyjnej do wymagań modernizowanych odcinków oraz nowo powstającej łącznicy.

Efekt końcowy

• Kompleksowo zmodernizowana i sprawnie działająca sieć trakcyjna, zapewniająca bezpieczeństwo i niezawodność ruchu kolejowego na liniach nr 99 oraz w rejonie łącznicy w Chabówce.